Ford S Max 165 Ps Test
Gebrauchtwagen-Examination: Ford S-Max
S-Max ist nur ordentlich gewartet gut
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Der Ford South-Max gibt den Sportler unter den Vans. Das rächt sich im Modify. Denn nur ordentlich gewartet ist so ein Due south-Max ein richtig gutes Machine. Hier kommt der Gebrauchtwagen-Check!
Mit Kompromissen ist das so eine Sache. Wer es immer allen recht machen möchte, macht selten alles gut. Umso größer war das Interesse, als Ford 2006 seinen ersten S-Max auf den Markt brachte. Mit dem Fahrkomfort eines Mondeo, aber mit deutlich mehr Platz. Mit der Sitzhöhe wie im SUV, nur viel luftiger und sparsamer. Und mit den sieben Sitzen und der fast grenzenlosen Variabilität eines Vans. Nur eben viel dynamischer und cooler als die pragmatischen Pampers-Bomber. Ganz schön clever. And then war der Erfolg des S-Max keine Überraschung. Auch während eines AUTO BILD-Dauertests fand der talentierte Kölner viele Freunde in der Redaktion und schloss erfolgreich mit der Note 2 ab.
Alle Motoren schaffen Euro-6d-Temp-Norm
Mittelkonsole: Die Zauberbox mit doppeltem Boden konnte beim Vorgänger brechen, ist auch hier nicht für die Ewigkeit gemacht.
Wie meistens, wenn etwas gut funktioniert, fallen die Änderungen beim Nachfolger sehr behutsam aus. Man muss schon genau hinschauen, um den 2015 präsentierten zweiten S-Max vom ersten Modell unterscheiden zu können. Wichtiger sind die Änderungen unter dem iv,80 Meter langen Blechkleid. Alle Motoren, zwei EcoBoost-Benziner mit 160 bis 240 PS wie auch der Zweiliter-Diesel fuel, der in vier Leistungsstufen von 120 bis 240 PS unter der Haube sitzt, schaffen Euro half-dozen, seit letztem Jahr auch die viel strengere Euro-6d-Temp-Norm. Es braucht likewise keiner Abenteurergene, um den Diesel zu nehmen. Vor allem passen dice TDCi ideal zu dem großen Dampfer, der bei voller Zuladung 2,5 Tonnen auf die Waage bringt. Immerhin lädt der S-Max bei Bedarf mehr als 800 Kilo zu und bietet mit 2020 Litern mehr Ladevolumen als jeder aktuelle Kombi.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium Start/Stopp, Jahr 2015, Diesel fuel
112.500 km
132 KW (177 PS)
11/2015
Zum Inserat
Anfragen
Diesel fuel, 5 fifty/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Ford South-Max ii.0 TDCi NAVI+BEHEIZTE FRONTSCHEIBE+PDC V, Jahr 2016, Diesel
118.200 km
110 KW (148 PS)
04/2016
Zum Inserat
Anfragen
Diesel fuel, 5 50/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 m/km*
Ford S-Max 2.0 TDCi DPF Tendency, Jahr 2014, Diesel
42.936 km
103 KW (138 PS)
11/2014
Zum Inserat
Anfragen
Diesel, 5,3 50/100km (komb.), CO2 Ausstoß 139 g/km*
Ford S-Max 2.0 TDCi DPF Trend, Jahr 2014, Diesel
42.936 km
103 KW (138 PS)
11/2014
Zum Inserat
Anfragen
Diesel, v,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 139 yard/km*
Ford Due south-Max Titanium 2.0 TDCi AHK+DAB+NAVI, Jahr 2016, Diesel
119.400 km
132 KW (177 PS)
09/2016
Zum Inserat
Anfragen
Diesel, 5 fifty/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Ford Southward-Max 2.0 TDCi Business Edt. Navi seven-Sitzer, Jahr 2015, Diesel
65.200 km
103 KW (138 PS)
04/2015
Zum Inserat
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Diesel, five,seven l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 151 g/km*
Ford S-Max 2.0 TDCi Aut. Titanium, Jahr 2018, Diesel
136.520 km
110 KW (148 PS)
01/2018
Zum Inserat
Anfragen
Diesel, five l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 thousand/km*
Ford Southward-Max 2.0 TDCi Aut. Titanium, Jahr 2018, Diesel
136.520 km
110 KW (148 PS)
01/2018
Zum Inserat
Anfragen
Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Ford S-Max Business, vii Sitzer,Navi elektrische Heckklappe, Jahr 2016, Benzin
85.000 km
118 KW (158 PS)
04/2016
Zum Inserat
Anfragen
Benzin, 6,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 159 g/km*
Ford South-Max two.0 TDCi Aut. Titanium Standhzg LED Kamera, Jahr 2016, Diesel
113.200 km
132 KW (177 PS)
08/2016
Zum Inserat
Anfragen
Diesel, 5 50/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
In Kooperation mit 
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (world wide web.dat.de).
Das schlägt sich auf das Fahrwerk nieder. Herr Doktor, die Gelenke! Bei sechsstelligen Laufleistungen schreien die malträtierten Buchsen und Gelenke nach Austausch, schon beim zweiten TÜV-Termin werden häufig Achsaufhängung, Lenkanlage und Spurstangenköpfe moniert. Kein Grund, so ein Machine nicht zu nehmen, wohl aber, noch ein bisschen zu handeln. Denn nur ordentlich gewartet ist then ein S-Max ein richtig gutes Car. Dann aber ist er einer der besten Kompromisse, dice dice Autowelt zu bieten hat.
Der S-Max leidet unter seinen fordernden Besitzern
Autos, die so viele Talente haben, werden - kaum verwunderlich - von Menschen gekauft, die diese dann auch gerne nutzen. So müssen viele Familienfahrzeuge als Transporter für Mensch und Hund herhalten, während Vertreterwagen über die Bahn gedroschen werden. Entsprechend rustikal fällt der Pflegezustand vieler Gebrauchter aus. Interessenten bleibt nur, länger zu suchen und zu feilschen. Der Aufpreis für ein jüngeres Auto ist im Zweifel gut investiertes Geld.
Fazit von Redakteur Malte Büttner: Mit dem S-Max zeigt Ford erfolgreich, dass es nicht immer ein SUV sein muss. Komfort, Platz und Dynamik überzeugen. Das Preisniveau bleibt moderat. Damit der Spaß lange anhält, sollte dice Historie nachvollziehbar und nicht zu lang sein. Urteil: vier von fünf Punkten.
Was beim Machine BILD-Testwagen aufgefallen ist, und auf welche Mängel Käufer beim Ford S-Max außerdem achten sollten, erfahren Sie in der Bildergalerie .
Gebrauchtwagen-Test Ford S-Max
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Der Ford S-Max gibt den Sportler unter den Vans. Das rächt sich im Alter. Denn nur ordentlich gewartet ist and then ein S-Max ein richtig gutes Motorcar. Hier kommt unser Gebrauchtwagen-Check!
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AUTO BILD hat einen Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium (Baujahr 2016) mit einer Laufleistung von 214.300 Kilometern getestet. Der Gebrauchtwagen-Preis: 13.980 Euro. Ford brachte 2015 die zweite Generation des S-Max auf den Markt. Dice technische Footing kennen wir von Galaxy und Mondeo.
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Alle Motoren, zwei EcoBoost-Benziner mit 160 bis 240 PS wie auch der Zweiliter-Diesel, der in vier Leistungsstufen von 120 bis 240 PS unter der Haube sitzt, schaffen Euro 6. Seit letztem Jahr auch dice viel strengere Euro-6d-Temp-Norm.
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Der Zweiliter-Diesel wird im S-Max mit 120, 150, 180, 190, 209 und 240 PS angeboten. Drehmoment und Wirtschaftlichkeit überzeugen.
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Und selbst wenn es weniger Knöpfe als beim Vorgänger sind: Auch der aktuelle S-Max will gelernt sein.
vi/12
Viele Familienwagen müssen als Transporter für Mensch und Hund herhalten, während Vertreterwagen über die Bahn gedroschen werden. Entsprechend rustikal fällt der Pflegezustand vieler gebrauchter Ford S-Max aus. Interessenten bleibt nur, länger zu suchen und zu feilschen. Der Aufpreis ...
seven/12
... für ein jüngeres Auto ist im Zweifel gut investiertes Geld. Der S-Max leidet nämlich unter seinen fordernden Besitzern. Ein Negativpunkt ist beim Ford zum Beispiel die Materialqualität. Dice fällt wie hier im Kofferraum auch mal nur mittelgut aus, ...
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... wirkt nach ein paar Jahren schnell auch mal schäbig. Die Mittelkonsole mit doppeltem Boden konnte beim Vorgänger brechen, ist auch hier nicht für dice Ewigkeit gemacht.
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Und dice Bremsanlage? Klötze und Scheiben kommen bei dem Gewicht schön ins Schwitzen, müssen häufiger ausgetauscht werden.
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Achtung, Rost! Je nach Motor dürfen bis zu zwei Tonnen gezogen werden. Anhängerbetrieb fördert allerdings den Verschleiß.
xi/12
Auch die Scheinwerfer machen Schwierigkeiten: Ob falsche Einstellung, Ausfall oder zerschossene Streuscheiben – der S-Max beherrscht jede Disziplin.
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Fazit von Redakteur Malte Büttner: Mit dem South-Max zeigt Ford erfolgreich, dass es nicht immer ein SUV sein muss. Komfort, Platz und Dynamik überzeugen. Das Preisniveau bleibt moderat. Damit der Spaß lange anhält, sollte die Historie nachvollziehbar und nicht zu lang sein. Urteil: gut, vier von fünf Punkten.
Ford S Max 165 Ps Test,
Source: https://www.autobild.de/artikel/gebrauchtwagen-test-ford-s-max-15215989.html
Posted by: deweespeatchath.blogspot.com
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